评测 无论弯道多急，道路多曲折蜿蜒《极限竞速：地平线6》都能稳稳地一路前行

有一种观点认为，要让《极限竞速：地平线》这样的长寿系列游戏一直保持如此高的人气，每推出一部新作都需要在一定程度上弱化自身特色，为了吸引尽可能广泛的受众，它会逐渐失去越来越多的独特优势。

我一开始玩《极限竞速：地平线6》时，还希望这种情况不会发生；希望游乐场游戏工作室或许能想出办法，做出一款有趣的赛车游戏，同时又不会让一部分人望而却步。但在体验了30多个小时的接近最终版后，我才发现这个想法实在太天真了。

《地平线6》的开局和这类游戏的每一部一样自信。开场曲的选择立刻传递出游戏的整体基调——这也是它承诺带给玩家的感受。主菜单循环播放酷炫赛车画面、身旁站着些不那么酷的路人，这一场景如今已成经典，同样让人倍感亲切。

你按下“播放”键的那一刻，就会立刻切入游戏全新核心地点的开场驾驶环节——这次是东京市中心及其周边乡村区域的混合场景。不知不觉间，游戏已搭建起该场特定赛事的大致框架，同时为你提供了第一辆车。

《极限竞速：地平线6》一眼就能让你明白，它依旧是那款你熟悉的收集赛车驾驶游戏，而非竞速游戏——没错，二者截然不同。我从头到尾都没有觉得，自己需要去钻研赛道的复杂细节，或是调校赛车才能闯过艰难的赛事。要是你拉不下脸降低对手人工智能的难度，也可以砸钱解决问题；选一辆推荐赛车，找一份其他玩家制作的调校（不过发售前未必能找到），就能直接开跑。

《地平线6》的世界会像前几代作品一样逐步向你展开。鉴于它在大多数关键方面都与前作极为相似，人们难免会将其与以往的《地平线》系列游戏相提并论，这一点也颇具代表性。虽然你拿到第一辆车后就能驾驶着穿越95%的整个地图，但真正限制你进度的是全新的腕带系统，这本质上是一个需要通过参加资格赛来填满的进度条。

作为嘉年华组成部分的每一场比赛都能为你赢得积分，助你晋升到下一个腕带等级。赢得比赛能获得最多积分奖励，但在早期等级中，即便登上领奖台也足够获取积分。你还可以通过公共关系特技来补充积分收入，比如破坏经验值看板、测速摄像头，或是尝试在速度或漂移区域创造纪录。嘉年华的活动丰富多彩，尽管模式较为固定。当然，等级越高，你所需要的赛车性能也越强。

《地平线6》另一半“我们要找理由让你开车环游日本”的既定任务是“探索日本”，这是一条与腕带系统并行的独立进度路线。这一部分的重点主要是带你领略日本之外的全球十大区域，同时介绍那些带你游历这些地方的单薄角色。

由于其独特的玩法设定，《探索日本》这款游戏里能找到更多有趣的活动。有送餐任务，有让你测试刚修复好的汽车极限的任务，还有让你加入车队参与巡游的任务，诸如此类。这些活动通常是在绝美景点轻松漫步，对你的操作要求不高；竞速和刷新用时只是次要目标。

不出所料，它们在实现那种在现实中永远没有机会驾驶的汽车、在不太可能去到的地方兜风的幻想方面效果极佳。《Discover》还包含了更具特色的赛车模式，包括峠道赛，以及非常刺激的街头赛车。

有时，开发者会巧妙地在《发现日本》的架构中打造经典玩法的复刻版。比如，谷仓寻车自《极限竞速：地平线》系列诞生以来就是核心玩法之一。当你探索游戏世界时，会听闻有经典汽车被遗弃在仓库里的传闻。此时你的地图会标出一片相当大的区域，目标车辆就藏在其中。找到这座谷仓，这辆车就归你了。

“发现日本”板块有“宝藏汽车”玩法，它会给你展示一张汽车背景带有特定地标照片，你需要判断照片的拍摄角度，再缩小定位范围找到这辆车。这个玩法和“谷仓寻车”机制相似，但我发现找这些汽车比找谷仓容易得多——原因很简单，汽车可以停在任何地方，而谷仓通常藏在茂密的森林里，要确定它们的位置要费劲得多。

和游戏中的活动一样，菜单一开始也满是锁定的方块，你玩得越多，它们就会逐渐解锁。这一直是一种巧妙的方式，能避免游戏给玩家带来 overwhelming 的感觉。游戏中的活动、载具和功能数量之多，简直令人咋舌。即使作为一名长期粉丝，《地平线》系列新作的发布间隔时间也足够长，所以我也很乐意让游戏牵着我的手去探索这些内容。

《极限竞速：地平线6》在玩法本身的创新上并无太多建树，但“地平线冲刺”赛事却是一大亮眼的新增内容。这类赛事在临时赛道上展开——说白了就是障碍赛道；其特点是弯道密集，而且你往往不太清楚接下来该往哪儿走。

冲刺赛比我在游戏里玩过的任何其他项目都更考验精准度，而且这是唯一一个真正让我搞懂赛车操控方式的活动，部分原因是你的赛车是预设好的。这类比赛都是与时间赛跑，你绝不能像对待其他活动那样对待它们。

至少在对硬件的要求上，光线追踪同样鲜活且严苛，它能以其他同规模赛车游戏无法企及的方式让世界变得栩栩如生。在植被繁茂的区域，你甚至会误以为有人把游戏里的汽车P到了真实照片里。

游戏提供了丰富的辅助功能选项，虽然我并不需要其中大部分，但有一个功能我觉得非常实用。你可以开启近距离雷达，它会以360度半径显示其他车辆正在靠近的情况。当你想做出不光彩的行为——即便后方车辆速度比你快，也要阻拦其超车时，这个功能就格外方便。它的可调性很强，大多数玩家都能找到用武之地——尤其是在第一人称视角驾驶时。

《极限竞速：地平线6》在改变那些游戏一贯令人头疼的问题上没什么作为。我曾在第三个弯道赢下多场比赛，也同样在其他比赛中倍感挫败——无论我怎么努力，都几乎不可能追上领先的赛车。我见过对手从普通在线大厅里横冲直撞的“撞车狂魔”，摇身变成世界级车手，毫厘不差地沿着赛车线行驶——而且这一切似乎都是心血来潮。颇具讽刺的是，这种不可预测性，正是赛车挑战的核心所在。

如果你来到《极限竞速：地平线》是为了拥有一个空间，实现你收集汽车并在美轮美奂、取材于现实世界的场景中驾驶的梦想，那么没有任何一款游戏能比它做得更好。但如果你想从《极限竞速：地平线6》中获得更多体验——多一点刺激感，或是一些能带来成就感的挑战——那你应该另寻他处。

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